Nach dem tragischen Flugzeugabsturz in Brasilien, bei dem 62 Menschen ums Leben kamen, konnten die Rettungskräfte nun alle Leichen aus dem Wrack bergen. Die sterblichen Überreste der 34 Männer und 28 Frauen wurden zur Identifizierung und anschließenden Übergabe an die Familien in die Leichenhalle in São Paulo gebracht, teilte die Regionalregierung von São Paulo am Samstagabend (Ortszeit) mit.
Unter den Opfern befinden sich auch der Pilot und der Co-Pilot, die bereits anhand von Fingerabdrücken identifiziert wurden, wie der Bürgermeister von Vinhedo, Dario Pacheco, mitteilte.
Die Ermittlungen zur Absturzursache laufen auf Hochtouren. Laut Marcelo Moreno, dem Leiter der brasilianischen Behörde für die Untersuchung und Vermeidung von Flugunfällen (Cenipa), wurden zwei Blackboxen aus dem Wrack geborgen, die Aufzeichnungen zu den Kabinengesprächen und den Flugdaten enthalten. Erste Ergebnisse werden innerhalb der nächsten 30 Tage erwartet.
Der Flug, der von der brasilianischen Fluggesellschaft Voepass durchgeführt wurde, führte die Maschine vom Typ ATR 72-500 von Cascavel im südlichen Bundesstaat Paraná zum internationalen Flughafen von Guarulhos in der Nähe von São Paulo. Das Flugzeug stürzte jedoch in der Kleinstadt Vinhedo, etwa 80 Kilometer nordwestlich von São Paulo, ab.
Flightradar 24 zufolge flog die Maschine etwa eine Stunde lang in einer Höhe von rund 5000 Metern, bevor sie abrupt an Höhe verlor. Der Funkkontakt brach nur eine Minute später, um 13.22 Uhr Ortszeit, ab. Die brasilianische Luftwaffe bestätigte, dass die Besatzung zu keinem Zeitpunkt einen Notfall ausgerufen hatte und dass die Wetterbedingungen stabil waren.
Voepass-Betriebsleiter Marcel Moura erklärte, dass das Flugzeug in der Nacht vor dem Absturz routinemäßig gewartet worden sei und dabei keine technischen Probleme festgestellt wurden. Dennoch vermuten Experten, dass Vereisung der Flügel eine mögliche Ursache für das Unglück sein könnte, da der Flugzeugtyp ATR 72-500 als empfindlicher gegenüber Vereisung gilt.
Das Unglück hat Brasilien tief erschüttert. Alle 62 Insassen waren brasilianische Staatsbürger, und die Tragödie hinterlässt viele trauernde Familien. Die Regierung und die Fluggesellschaft haben den Hinterbliebenen ihre Unterstützung zugesichert.
OZD
OZD-Kommentar:
Tragische Erinnerung an die Risiken der Luftfahrt
Der tragische Absturz in Brasilien erinnert uns einmal mehr daran, wie fragil die Luftfahrt trotz moderner Technologie sein kann. Während der Verdacht auf Vereisung als Ursache geprüft wird, zeigt sich, wie wichtig umfassende Wartungs- und Sicherheitsprotokolle sind. Fluggesellschaften und Behörden müssen weiterhin alle möglichen Szenarien berücksichtigen, um solche Tragödien zu verhindern. Die Konsequenzen für die betroffenen Familien sind unermesslich, und das Vertrauen in die Luftfahrtindustrie könnte durch solche Vorfälle nachhaltig beeinträchtigt werden.
OZD-Prognose:
Die Ermittlungen zum Absturz könnten zu schärferen Vorschriften für Flüge unter schwierigen Wetterbedingungen führen, insbesondere bei Maschinen, die für Vereisung empfindlich sind. Die Luftfahrtbehörden weltweit werden die Ergebnisse der Untersuchung genau verfolgen und möglicherweise ihre eigenen Standards überprüfen.
Biographien und Erklärungen:
Was ist die ATR 72-500? Die ATR 72-500 ist ein Turboprop-Flugzeug, das von dem französisch-italienischen Flugzeugbauer ATR hergestellt wird. Es handelt sich um ein Regionalflugzeug, das für kurze und mittlere Strecken konzipiert ist. Die Maschine ist bei Fluggesellschaften weltweit beliebt, steht jedoch in kalten Wetterzonen aufgrund ihrer Anfälligkeit für Flügelvereisung unter besonderer Beobachtung. Offizielle Website: atr-aircraft.com
Wer ist Voepass? Voepass ist eine brasilianische Regionalfluggesellschaft, die 1995 gegründet wurde und hauptsächlich Inlandsflüge anbietet. Die Fluggesellschaft betreibt eine Flotte von ATR-Maschinen und bedient zahlreiche kleinere Flughäfen in Brasilien. Voepass ist bekannt für ihre Verbindungen in abgelegene Gebiete, steht aber nach dem jüngsten Unglück unter erhöhtem Druck, ihre Sicherheitsstandards zu überprüfen. Offizielle Website: voepass.com.br
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Foto: AFP