Die von US-Präsident Donald Trump verhängten Zölle auf Importe aus Mexiko und Kanada sorgen in der deutschen Wirtschaft für tiefe Sorgenfalten. Die deutsche Industrie sei von den Zöllen "unmittelbar betroffen, da sie den US-Markt auch aus Werken in Mexiko und Kanada beliefert", erklärte der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) am Montag. Der Maschinenbauerverband VDA appellierte an die US-Regierung, in Verhandlungen mit Mexiko und Kanada noch Wege zur Vermeidung von Zöllen zu finden. Trump hatte am Samstag per Dekret Importzölle von 25 Prozent auf die meisten Produkte aus den beiden US-Nachbarländern erhoben. Die Aufschläge werden in der Nacht zum Dienstag Washingtoner Zeit (6.00 Uhr MEZ) gültig.
Insbesondere Mexiko ist dabei bereits seit längerem ein wichtiger Investitionsstandort für die deutsche Wirtschaft. Laut Deutsch-Mexikanischer Handelskammer (AHK) sind rund 2100 Unternehmen mit deutscher Kapitalbeteiligung im Land tätig und beschäftigen etwa 300.000 Menschen. Vor allem nach Inkrafttreten des in Trumps erster Amtszeit ausgehandelten nordamerikanischen Freihandelsabkommens USMCA im Jahr 2020 hätten zahlreiche deutsche Unternehmen in Mexiko ihre Aktivitäten ausgebaut – in Vertrauen auf das Abkommen. Auch der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) wies darauf hin, dass viele Unternehmen innerhalb der USMCA-Freihandelszone ihre Wertschöpfungsketten aufgebaut und sowohl in den USA als auch in Mexiko "erhebliche Investitionen in die Produktion von Maschinen und Anlagen getätigt" hätten.
Der VDMA fordere die US-Regierung daher auf, "in Verhandlungen mit Mexiko und Kanada Wege zur Vermeidung von Zöllen zu finden", erklärte Hauptgeschäftsführer Thilo Brodtmann. BDI-Hauptgeschäftsführungsmitglied Wolfgang Niedermark teilte zudem mit, dass die deutsche Industrie "den Schulterschluss mit unseren amerikanischen Partnerverbänden" suchen wolle. "Wir setzen darauf, dass Unternehmensvertreter in den USA ihren Einfluss auf die Regierung in Washington nutzen, um eine Eskalation der Handelskonflikte zu verhindern."
Die wichtigsten Branchen mit deutscher Präsenz in Mexiko sind laut Deutsch-Mexikanischer Handelskammer die Automobilindustrie, Pharma und Chemie, Elektro und Elektronik sowie der Maschinenbau und die Logistik. "Deutlich härter" als andere Sektoren sind von den Zöllen laut BDI die Automobilindustrie und ihre Zulieferer betroffen, zu denen beispielsweise auch die Chemieindustrie als Lieferant von Grundstoffen gehört. So betreibt etwa der angesichts von Nachfragerückgang, steigenden Kosten und chinesischer Konkurrenz ins Straucheln geratene Autobauer Volkswagen zwei Werke im Land mit rund 15.000 Beschäftigten. Auch die Zulieferer Continental, ZF und Bosch beschäftigen in Mexiko zehntausende Menschen.
Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer äußerte am Montag die Einschätzung, dass Trump den Arbeitsmarkt und die Industrialisierung in den USA nach oben zu treiben versuche, "egal, was es kostet". Wer in USA etwas verkaufen wolle, müsse "dort produzieren, muss dort seine Fabriken haben, muss dort seine Beschäftigten haben, muss dort auch im späteren Verlauf seine Entwicklungszentren haben", sagte er der Nachrichtenagentur AFP. Ob Produkte teurer würden, "interessiert ihn nicht an erster Stelle".
OZD / AFP
OZD-Kommentar
Trumps Handelskrieg eskaliert – und deutsche Unternehmen geraten in den Strudel. Die protektionistische Politik des US-Präsidenten stellt nicht nur die Automobilbranche, sondern auch Maschinenbau und Chemieindustrie vor immense Herausforderungen. Während Trump auf mehr inländische Produktion setzt, stehen deutsche Firmen vor der Frage: Bleiben oder gehen? Die Abhängigkeit von internationalen Lieferketten könnte teuer werden.
OZD-Prognose: Sollte Trump an den Zöllen festhalten, werden deutsche Unternehmen gezwungen sein, ihre Produktionsstrukturen anzupassen. Die Verlagerung von Standorten oder höhere Produktionskosten könnten langfristig die Wettbewerbsfähigkeit schwächen.
OZD-Wissen
Was ist USMCA? Das United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) ist das Handelsabkommen, das das frühere NAFTA-Abkommen ersetzte. Es regelt die Wirtschaftsbeziehungen zwischen den drei Ländern und sollte Investitionssicherheit bieten.
Warum sind deutsche Firmen in Mexiko aktiv? Mexiko bietet günstige Produktionskosten und strategische Nähe zum US-Markt. Viele deutsche Unternehmen haben dort Standorte, um ihre Lieferketten zu optimieren und den nordamerikanischen Markt zu bedienen.
Was bedeutet Trumps Zollpolitik für Deutschland? Die deutschen Exporteure müssen mit erheblichen Zusatzkosten rechnen. Vor allem die Auto- und Maschinenbauindustrie, die stark in Mexiko und Kanada investiert hat, ist massiv betroffen.
OZD-Gewinnspiel
Alle Angaben ohne Gewähr. Titelbild AFP